T39 Zi 31, Franzi / Francy

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Das Tagewerk war kurz nach 22:00 Uhr endlich vollbracht und die Mädels auf meiner ToFuck-Liste gemäß meines Erinnerungsvermögens zu >90% im Feierabend. Die Hitze des Tages hatte mich so richtig schön rattig gemacht also habe ich die Rettungsleine in Richtung BHV ausgeworfen, meine Jacht in Richtung Frankfurt Stadtmitte gejagt und bin in die T27 gestiefelt.
Während der Treppensteigerei immer wieder mal einen Blick aufs Handy geworfen um die interessanten Zimmer im nächsten Stock zu checken. Aber wie der Teufel es wollte waren mit Ausnahme von Franzi in Zi.44 und einer mir unbekannten dunkelhäutigen Gretel in Zi.5 alle Schotten dicht.:24: Bei Franzi habe ich einen Zwischenstop zwecks Verschnaufen und näherer optischer Begutachtung eingelegt. Der Rumpf (Bauch) sah gestern nach dem 4-5 Monat aus aber der große Doppelbug (die Titten ) sprang ganz nett ins Auge. Kurzen Preischeck gemacht mit Ansage sie anzuheuern wenn sich im 5. OG nix ergibt, da ich eher größere Matrosen bevorzuge und dieser mir trotz den ca. 12cm hohen Stiefeln eigentlich zu klein war.
Pluspunkt für Franzi: Sie streichelt zum Unterstützen der Verhandlungen mit flacher Hand über das Vorderdeck und bringt die See ganz gut in Wallung. Mit Halbmast weiter hochgetrabt und auch im 5. OG war alle Schotten dicht angesagt. Schade. Ursprünglich wollte ich Sulema einen Zweitbesuch gönnen, aber auch da war nix.:24:

Also gewendet und zurück zu Franzi. 30 Min. Programm mit FO, ZK, GVM und Massage für eine Heuer von 50 Teuros ausgemacht, die vorab überreicht wurde. Ausziehen und ganz brauchbares, für meinen Geschmack zu zartes aber immerhin gründliches Klar Schiff des Halbmasts durch den Leichtmatrosen, abtrocknen mit dem üblichen Küchenpapier in Eigenregie. Währenddessen auch Listerine verabreicht bekommen, was die Hoffnung auf ZKs steigerte.

Ab auf die Koje und den Leichtmatrosen erstmal aufs Hauptdeck befohlen: Sie ist auf mir rumgerutscht und hat Streicheinheiten und Küsschen verteilt. Dabei schön meine Brustwarzen getrimmt und abgeknabbert. Leider keine ZKs sondern nur zarte Bussies erhalten, was im Verlauf des Törns auch so blieb. Nach ca. 5Min wird dann auch das Knuddeln, abgreifen und ablecken ihres Vorbaus langweilig und sie zum oralen Klar Schiff des Hauptmastes aufs Vorderdeck befohlen. Beim Klabautermann, dieser Leichtmatrose ist ganz schön gründlich und versteht sein Handwerk verdammt gut! Nach knapp 10 Minuten hatte der Leichtmatrose es geschafft, dass permanent weniger als eine Handbreit Wasser unter dem Kiel war und der Törn vorzeitig zu enden drohte, was durch Wechsel der Technik verhindert wurde.
Da der Kapitän noch wollte, den Leichtmatrosen zum Segel setzen (Conti montieren) befohlen, anschließend zum Topgast befördert und den Hauptmast entern lassen. Dabei dann wieder diese dämlichen Bussies ausgetauscht und ordentlich den Doppelbug abgegriffen, was dann durch den Matrosen gebremst wurde, weil er angeblich noch zu zart besaitet sei.
Verdammt noch eins: DIe Seefahrt ist nix für Weicheier! Daraufhin rebellierte der Topgast und wurde kurzerhand zum Piraten, was vom Gefühl und optisch verdammt viel her machte. Der Kapitän konnte sich das natürlich nicht gefallen lassen und ging gründlich mit dem Heck des Piraten auf Tuchfühlung. Nach einer Wende (in die Missio) den Piraten eingefangen und zur Strafe für die Meuterei die hinreichend kleine Kajüte des Matrosen hart durchgewühlt, bis das Einlaufen in den Hafen unmittelbar bevorstand. Die Bestrafung des Matrosen unterbrochen, die Segel gestrichen (Conti wieder runter) und mit mehreren ordentlichen Schüssen aus der Bugkanone aufs Hauptdeck und den Doppelbug des Matrosen die Bestrafung vollendet. Danach war erst mal Klar Schiff beim Matrosen und der Kanone angesagt, was der Matrose mit den üblichen Wegwerftüchern erledigte.

Allerdings hatte der Törn schon mehr als die ursprünglich geplante Zeit gedauert (knapp 40 Min.) und der Leichtmatrose wollte für das Klar Schiff des Hecks (Massage) noch mal für 20 Euro nachheuern. Dem wurde stattgegeben und der Matrose hat seine Arbeit recht ordentlich vollendet. Die 20 Euro Nachheuer wurden nach abschließendem Klar Schiff (Selbstreinigung) und wieder Auftakeln (Anziehen) ausgezahlt.


Ob der Kapitän diesem Matrosen noch mal anheuert, muss die Zukunft zeigen. Bei erneutem Mangel an anderen Matrosen liegt die Chance bei 75%, da dieser Matrose leichte Mängel in seinen Fertigkeiten (fehlende ZK und nach meinem Geschmack ist sie einfach zu klein) aufweist und nach dem Klar Schiff des Hecks noch Reste von Scheuermittel (Massagelotion) auf Rücken und Beinen waren.