12.12.2009, 21:53
Guten Tag,
Ist schon mal einer mit dem Flughafentrain gefahren?
Deutsche Technik und am Anfang mit Deutschen Lokführen besetzter Zug in der Erprobungszeit , bis zum Januar, soweit ich Informiert bin!
Würde mich sehr interessieren !
Danke für die Infos im voraus Carl
Vom Flugplatz in die Bangkoker City
Airport Rail Link kann ab 5. Dezember kostenlos benutzt werden
Siemens hat die Züge für den Airport Rail Link geliefert und auch das Zugsystem installiert.
Bangkoks Airport Rail Link startet unter deutscher Leitung. Fachleute des Siemens-Konzerns sitzen im Führerhaus, Mitarbeiter von DB International werden den Zugverkehr überwachen sowie Beschäftigte der staatlichen Eisenbahngesellschaft (SRT) ausbilden. Erst zu einem späteren Zeitpunkt soll eine Tochtergesellschaft der SRT, als Airport Link mit einem registrierten Kapital von 500 Millionen Baht gegründet, den Zugverkehr übernehmen.
Der Aufsichtsrat der State Railway of Thailand hat gegen den Widerstand der Eisenbahngewerkschaft für die Neubaustrecke eine eigene Gesellschaft aus der Taufe gehoben. Die Gewerkschafter sehen das als ersten Schritt für eine Privatisierung der maroden Bahn an. Weiter hat der Aufsichtsrat eine Änderung der Vereinbarung mit DB International, Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, beschlossen: Für Bahnhöfe, Wartungszentrum und den 28 Kilometer langen Schienenstrang sind Mitarbeiter der SRT verantwortlich.
Der Airport Rail Link verbindet die Innenstadt ab den Bahnhöfen Phaya Thai und Makkasan (City Air Terminal) mit dem internationalen Flughafen Suvarnabhumi. Die Strecke ist elektrifiziert und aufgeständert. Nur knapp ein Kilometer verläuft ebenerdig. Der Flughafenbahnhof befindet sich unterirdisch. Die ersten Züge fahren ab 5. Dezember, dem Geburtstag des Königs, die offizielle Einweihung ist für April kommenden Jahres vorgesehen. Während der Erprobungsphase können die Züge täglich von 9 bis 12 Uhr sowie von 13 bis 16 Uhr kostenlos benutzt werden. Die Fertigstellung des Airport Rail Link war ursprünglich bereits zur Eröffnung des Flughafens Suvarnabhumi im Jahr 2006 geplant, wurde dann aber mehrfach verschoben.
Der Airport Express fährt vom Großflughafen ohne Zwischenhalt in die Hauptstadt. Vier Züge mit jeweils 172 Sitzplätzen und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern sollen nach der offiziellen Freigabe zwischen 5 Uhr morgens und 1 Uhr nachts fahren. Die reine Fahrtzeit vom Flughafen bis zur Endstation im Bahnhof Makkasan mit Anschluss an die U-Bahn wird rund 15 Minuten betragen.
Die ebenfalls auf diesen Gleisen verlaufende Strecke der Airport City Line reicht auf einer Länge von insgesamt 28,5 km vom Flughafen aus weiter in die Innenstadt Bangkoks und endet, mit sechs Zwischenhalten, am Bahnhof Phaya Thai mit Umsteigemöglichkeit in den Bangkoker Skytrain. Haltestellen sind: Flughafen Suvarnabhumi, Lat Krabang, Ban Thabchang, Hua Mark, Ramkhamhaeng Road, Makkasan, Ratchaprarop und Phaya Thai. Die Fahrtzeit vom Flughafen bis zum Bahnhof Phaya Thai wird rund 28 Minuten betragen. Die Airport City Line wird 24 Stunden in Betrieb sein und fünf Züge mit jeweils 150 Sitzplätzen einsetzen.
Am Bahnhof Makkasan ist das Umsteigen von der City Line in den Express sowie in die U-Bahn der Bangkok Metro MRT möglich. Geplant ist hier auch ein frühzeitiger Check-in für Fluggäste.
Tickets für den Schnellzug werden 150 Baht kosten, für den Bummelzug sind es je nach Stationen 15 bis 45 Baht.
Ist schon mal einer mit dem Flughafentrain gefahren?
Deutsche Technik und am Anfang mit Deutschen Lokführen besetzter Zug in der Erprobungszeit , bis zum Januar, soweit ich Informiert bin!
Würde mich sehr interessieren !
Danke für die Infos im voraus Carl
Vom Flugplatz in die Bangkoker City
Airport Rail Link kann ab 5. Dezember kostenlos benutzt werden
Siemens hat die Züge für den Airport Rail Link geliefert und auch das Zugsystem installiert.
Bangkoks Airport Rail Link startet unter deutscher Leitung. Fachleute des Siemens-Konzerns sitzen im Führerhaus, Mitarbeiter von DB International werden den Zugverkehr überwachen sowie Beschäftigte der staatlichen Eisenbahngesellschaft (SRT) ausbilden. Erst zu einem späteren Zeitpunkt soll eine Tochtergesellschaft der SRT, als Airport Link mit einem registrierten Kapital von 500 Millionen Baht gegründet, den Zugverkehr übernehmen.
Der Aufsichtsrat der State Railway of Thailand hat gegen den Widerstand der Eisenbahngewerkschaft für die Neubaustrecke eine eigene Gesellschaft aus der Taufe gehoben. Die Gewerkschafter sehen das als ersten Schritt für eine Privatisierung der maroden Bahn an. Weiter hat der Aufsichtsrat eine Änderung der Vereinbarung mit DB International, Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, beschlossen: Für Bahnhöfe, Wartungszentrum und den 28 Kilometer langen Schienenstrang sind Mitarbeiter der SRT verantwortlich.
Der Airport Rail Link verbindet die Innenstadt ab den Bahnhöfen Phaya Thai und Makkasan (City Air Terminal) mit dem internationalen Flughafen Suvarnabhumi. Die Strecke ist elektrifiziert und aufgeständert. Nur knapp ein Kilometer verläuft ebenerdig. Der Flughafenbahnhof befindet sich unterirdisch. Die ersten Züge fahren ab 5. Dezember, dem Geburtstag des Königs, die offizielle Einweihung ist für April kommenden Jahres vorgesehen. Während der Erprobungsphase können die Züge täglich von 9 bis 12 Uhr sowie von 13 bis 16 Uhr kostenlos benutzt werden. Die Fertigstellung des Airport Rail Link war ursprünglich bereits zur Eröffnung des Flughafens Suvarnabhumi im Jahr 2006 geplant, wurde dann aber mehrfach verschoben.
Der Airport Express fährt vom Großflughafen ohne Zwischenhalt in die Hauptstadt. Vier Züge mit jeweils 172 Sitzplätzen und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern sollen nach der offiziellen Freigabe zwischen 5 Uhr morgens und 1 Uhr nachts fahren. Die reine Fahrtzeit vom Flughafen bis zur Endstation im Bahnhof Makkasan mit Anschluss an die U-Bahn wird rund 15 Minuten betragen.
Die ebenfalls auf diesen Gleisen verlaufende Strecke der Airport City Line reicht auf einer Länge von insgesamt 28,5 km vom Flughafen aus weiter in die Innenstadt Bangkoks und endet, mit sechs Zwischenhalten, am Bahnhof Phaya Thai mit Umsteigemöglichkeit in den Bangkoker Skytrain. Haltestellen sind: Flughafen Suvarnabhumi, Lat Krabang, Ban Thabchang, Hua Mark, Ramkhamhaeng Road, Makkasan, Ratchaprarop und Phaya Thai. Die Fahrtzeit vom Flughafen bis zum Bahnhof Phaya Thai wird rund 28 Minuten betragen. Die Airport City Line wird 24 Stunden in Betrieb sein und fünf Züge mit jeweils 150 Sitzplätzen einsetzen.
Am Bahnhof Makkasan ist das Umsteigen von der City Line in den Express sowie in die U-Bahn der Bangkok Metro MRT möglich. Geplant ist hier auch ein frühzeitiger Check-in für Fluggäste.
Tickets für den Schnellzug werden 150 Baht kosten, für den Bummelzug sind es je nach Stationen 15 bis 45 Baht.
Der Schlitzaugenrammler